在貴州高原的崇山峻嶺間,一座氣勢恢宏的大橋——六枝特大橋宛如一條巨龍橫跨在深山峽谷之中,將天塹變?yōu)橥ㄍ?。作為貴州省重點交通建設(shè)項目,六枝特大橋自開工建設(shè)以來,始終堅持以“平安百年品質(zhì)工程”為目標,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),以精細化管理為抓手,全力打造精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。
科技創(chuàng)新,鑄就品質(zhì)之基
納晴T10標六枝特大橋全長2023.5米,橋面距谷底水面凈空315米,主跨徑320米,最大墩高196米。其主橋墩高度、單跨跨徑、橋長3項指標在同類型橋梁中均排世界第一,主橋采用的五跨預應力混凝土空腹式連續(xù)剛構(gòu)梁結(jié)構(gòu)形式為國內(nèi)外首次。大橋地處喀斯特地貌區(qū),地質(zhì)條件復雜,施工難度極大。
雙扣掛體系
項目團隊充分激發(fā)創(chuàng)新創(chuàng)效動能,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,攻克了多項技術(shù)難題,為大橋建設(shè)提供了強有力的技術(shù)支撐。如在大橋空腹區(qū)上弦采用斜拉橋懸澆箱梁施工工藝,下弦采用拱橋懸臂澆筑施工工藝,以及普通梁段的剛構(gòu)橋掛籃懸澆工藝,修建一座橋相當于修了三座橋,構(gòu)成了獨特的“一橋三工藝”。
不僅如此,大橋空腹區(qū)上下弦箱梁采用的斜拉雙扣掛工藝,解決了上下弦施工干擾問題,提高了施工靈活性;利用北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)實現(xiàn)全天候測量放樣,解決了山區(qū)大霧天氣對施工精度的影響;通過智能溫控系統(tǒng)對大體積混凝土進行溫度監(jiān)測和調(diào)控,防止混凝土開裂;創(chuàng)新設(shè)計的一種可折疊、可伸縮的三角托架,適用于多種橋梁施工場景,提高了大橋的施工效率。
一體式折疊伸縮式三角托架施工工藝
精細管理,筑牢安全之堤
六枝特大橋從建設(shè)之初就面對復雜程度遠超想象的地形地質(zhì),如6號主墩處于大山的隘口處,隨時都可能出現(xiàn)突如其來的疾風;7號主墩安置在大于45度的斜坡上,初始時只能一點一點地搭建臨時平臺,每一步都如履薄冰;8號主墩樁底有大量煤層,不僅要解決承載力問題,施工過程中還極易產(chǎn)生瓦斯等有毒氣體;9號主墩受山體限制,承臺只能左右幅分離設(shè)置,不可避免存在交叉作業(yè),施工風險高。
對此,納晴T10標團隊始終把安全質(zhì)量作為工程建設(shè)的底線和生命線,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,針對大橋的特殊情況建立健全安全生產(chǎn)管理體系,嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,定期開展安全教育培訓,不斷增強全員的安全意識和技能。定期開展安全隱患排查治理,及時消除安全隱患,組織開展應急演練,不斷提高應急處置能力,營造濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,確保工程建設(shè)安全平穩(wěn)推進。同時,項目實施全過程質(zhì)量控制,從材料采購到施工工藝,每個環(huán)節(jié)都嚴格把關(guān),通過科學的施工組織和資源配置,確保工程質(zhì)量達到“平安百年品質(zhì)工程”標準。
開展橋梁高處墜落應急演練
黨建引領(lǐng),凝聚奮進之力
黨建聯(lián)建,凝聚建設(shè)合力。項目黨支部積極與參建單位黨組織開展了“黨建聯(lián)建聚合力,牽手一線保安全”“黨建引領(lǐng)、技術(shù)先行”支部聯(lián)創(chuàng)共建等黨建聯(lián)建活動,共同學習黨的路線方針政策,交流黨建工作經(jīng)驗,凝聚項目建設(shè)合力,推動工程建設(shè)順利開展。
開展主題黨日活動
黨員先鋒,勇挑建設(shè)重擔。為進一步保障項目建設(shè)進度,項目黨支部還定期調(diào)度生產(chǎn)經(jīng)營中難點、痛點問題,設(shè)立黨員先鋒隊和青年突擊隊,引導黨員和青年團員在工程建設(shè)中沖鋒在前、勇挑重擔,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和青年團員的生力軍作用。
如今,六枝特大橋的建設(shè)已進入常規(guī)梁段施工階段,整體進度達93%,預計2025年5月合龍。這座大橋是集團公司踐行“平安百年品質(zhì)工程”理念的生動實踐,其“一橋三工藝”的創(chuàng)新實踐將為未來橋梁建設(shè)提供重要參考,大橋建成后,將為貴州經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新的動力!