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走出去||集團公司廣西片區(qū)兩個項目取得新進展
發(fā)布時間 :  文章來源:何海霞 熊林權(quán) 圖片作者:劉燚 李寬寬

4月17日,集團公司承建的廣西鹿峰青洲柳江特大橋橋面吊機試吊成功、河荔FJ項目洛陽服務(wù)區(qū)匝道收費站順利封頂。6bd7f818_93de_42ec_b988_d640a0495005000000016.jpg

青洲柳江特大橋全長1675米,是廣西鹿峰高速的控制性工程,同時是廣西壯族自治區(qū)最大跨徑的無輔助墩斜拉橋,也是國內(nèi)第二大跨徑的無輔助墩斜拉橋。為確保本次試吊安全順利進行,項目部聯(lián)合項目公司、監(jiān)理等有關(guān)單位,在試吊前組織召開試吊工作安排部署和技術(shù)研討會,不斷優(yōu)化橋面吊機試吊方案,對試吊所需的設(shè)備、錨固點進行全面檢查,研究分析高空作業(yè)、起重施工等關(guān)鍵環(huán)節(jié)風(fēng)險防范措施,并對吊機結(jié)構(gòu)及受力特性進行精確模擬,確保試吊工作順利推進,為后續(xù)鋼梁吊裝奠定了堅實的基礎(chǔ)。6bd7f818_93de_42ec_b988_d640a0495005000000017.png

河荔FJ項目洛陽服務(wù)區(qū)匝道收費站總建筑面積為3146.37㎡。自開工以來,項目團隊堅持高標準、嚴要求,緊盯建設(shè)目標,合理倒排工期,加強施工細節(jié)管理,強化安全質(zhì)量管控,全力克服施工過程中的種種困難,歷時41天,順利完成洛陽匝道收費站全部站房主體結(jié)構(gòu)封頂,工程質(zhì)量和進度實現(xiàn)“雙達標”。下一步,項目將繼續(xù)保持建設(shè)“拉滿弓”、生產(chǎn)“鉚足勁”的狀態(tài),優(yōu)化資源配置,嚴格把控施工安全和質(zhì)量,以高效履約和過硬品質(zhì)站穩(wěn)廣西市場,堅定不移實施“走出去”戰(zhàn)略,助推公司省外市場結(jié)碩果。

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