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省交通運(yùn)輸系統(tǒng)宣傳部門到納晴T10標(biāo)開展新聞宣傳工作調(diào)研
發(fā)布時(shí)間 :  文章來源:王野 圖片作者:王野

3月21日,省交通宣傳教育中心黨支部書記李黔剛、省交通運(yùn)輸廳辦公室三級(jí)調(diào)研員王永超一行到納晴T10標(biāo)開展新聞宣傳工作調(diào)研,納晴公司黨支部副書記、副總經(jīng)理、工會(huì)主席劉彥,集團(tuán)公司黨群工作部、第二分公司及納晴T10標(biāo)有關(guān)負(fù)責(zé)同志參加。

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調(diào)研組詳細(xì)了解了納晴T10標(biāo)六枝特大橋的工程情況和建設(shè)進(jìn)展情況,參與調(diào)研的各單位互相交流了新聞宣傳工作經(jīng)驗(yàn),并對(duì)納晴T10標(biāo)的宣傳工作提出了建設(shè)性意見建議。

李黔剛指出,六枝特大橋作為世界級(jí)橋梁要拓寬新聞宣傳報(bào)道思路,積極參與“多彩貴州 從萬橋飛架看中國(guó)奮斗”主題宣傳和“貴州是平的”文化創(chuàng)作活動(dòng),講好貴州橋梁建設(shè)的成就和故事,充分反映橋梁建設(shè)對(duì)貴州發(fā)展的重要促進(jìn)作用;同時(shí),要注重宣傳工作的細(xì)節(jié),注重收集宣傳素材,豐富宣傳形式,對(duì)項(xiàng)目建設(shè)中的故事進(jìn)行多方位報(bào)道,為項(xiàng)目建設(shè)營(yíng)造良好的輿論氛圍。

當(dāng)前,六枝特大橋已進(jìn)入空腹式連續(xù)剛構(gòu)橋最復(fù)雜的空腹區(qū)施工階段,目前正在進(jìn)行上下弦0號(hào)塊的施工,該階段是上構(gòu)施工的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、上下弦施工工序多、結(jié)構(gòu)體系復(fù)雜、施工難度大。六枝特大橋的主跨跨徑是320米,墩高196m,是目前同類型橋梁的世界第一,六枝特大橋建成后將再次刷新該類型橋梁的跨越能力,為后續(xù)同類型橋梁的建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)。


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